Независимая диагностика автомобиля — это комплекс проверок, который позволяет объективно оценить техническое состояние машины. Расскажем, из чего состоит профессиональная проверка и зачем нужен каждый этап.
Проверка кузова толщиномером
Каждый кузовной элемент замеряется прибором, определяющим толщину лакокрасочного покрытия. Заводские значения обычно составляют 80–150 микрон. Показания выше 200 микрон указывают на шпаклёвку и перекраску.
Осмотр на подъёмнике
На подъёмнике проверяются днище, лонжероны, пороги, подрамник, элементы подвески, тормозная система, выхлопная система, а также наличие течей масла и технических жидкостей.
Компьютерная диагностика
Подключение диагностического сканера ко всем электронным блокам управления. Считываются ошибки двигателя, АКПП, ABS, системы подушек безопасности, климат-контроля и других систем. Проверяется соответствие пробега в разных блоках.
Проверка двигателя
Замер компрессии, проверка на наличие посторонних шумов, оценка состояния масла и охлаждающей жидкости, эндоскопия цилиндров при необходимости.
Проверка АКПП/МКПП
Оценка качества переключений, проверка масла в коробке, тест на пробуксовку гидротрансформатора (для АКПП), проверка сцепления (для МКПП).
Тест-драйв
Проверка поведения автомобиля на ходу: работа подвески, тормозов, рулевого управления, отсутствие вибраций и посторонних звуков.
Юридическая проверка
Проверка подлинности документов, VIN-кода, наличия обременений, залогов, ограничений на регистрационные действия и соответствия данных в техпаспорте фактическому состоянию автомобиля.
Полная независимая диагностика занимает от 1,5 до 3 часов и позволяет составить объективную картину технического и юридического состояния автомобиля.
Не рискуйте деньгами — доверьте проверку профессионалам. Запишитесь на диагностику прямо сейчас: WhatsApp или Instagram @avto_checkup.