Проверка кузова толщиномеромКаждый кузовной элемент замеряется прибором, определяющим толщину лакокрасочного покрытия. Заводские значения обычно составляют 80–150 микрон. Показания выше 200 микрон указывают на шпаклёвку и перекраску.
Осмотр на подъёмникеНа подъёмнике проверяются днище, лонжероны, пороги, подрамник, элементы подвески, тормозная система, выхлопная система, а также наличие течей масла и технических жидкостей.
Компьютерная диагностикаПодключение диагностического сканера ко всем электронным блокам управления. Считываются ошибки двигателя, АКПП, ABS, системы подушек безопасности, климат-контроля и других систем. Проверяется соответствие пробега в разных блоках.
Проверка двигателяЗамер компрессии, проверка на наличие посторонних шумов, оценка состояния масла и охлаждающей жидкости, эндоскопия цилиндров при необходимости.
Проверка АКПП/МКППОценка качества переключений, проверка масла в коробке, тест на пробуксовку гидротрансформатора (для АКПП), проверка сцепления (для МКПП).
Тест-драйвПроверка поведения автомобиля на ходу: работа подвески, тормозов, рулевого управления, отсутствие вибраций и посторонних звуков.
Юридическая проверкаПроверка подлинности документов, VIN-кода, наличия обременений, залогов, ограничений на регистрационные действия и соответствия данных в техпаспорте фактическому состоянию автомобиля.
Полная независимая диагностика занимает от 1,5 до 3 часов и позволяет составить объективную картину технического и юридического состояния автомобиля.
Не рискуйте деньгами — доверьте проверку профессионалам. Запишитесь на диагностику прямо сейчас:
WhatsApp или
Instagram @avto_checkup.